金屬表面的除油
2020-07-10 08:53:01 來源：本站 點擊：726 作者：管理員
金屬表面的除油即用溶解、皂化、乳化的方法將工件表面的油脂、有機物等除去。通常采用溶劑除油、堿液除油和乳化劑除油。
1、溶劑除油 利用有機溶劑對油脂及有機污染物的溶解能力除去工件表面的油污。其特點是速度快，對植物油、礦物油均能溶解，一般不腐蝕工件，但是溶劑除油不徹底，易燃、有毒、成本較高。
除油用的溶劑要求溶解力強。不易著火，揮發(fā)較慢，毒性小、價格便宜，如汽油、煤油、松節(jié)油、甲苯、二甲苯、含氯有機溶劑、烯烴、酮類等。在生產中通常使用200*溶劑汽油。
含氯有機溶劑清洗力較強，不易燃，不易爆，其中三氯乙烯應用較廣。采用含氯有機溶劑除油可以采用噴射法、浸漬法，或以溶劑蒸汽除油。
汽油、苯類、酮尖等有機溶劑均屬易燃液體，其蒸氣在空氣中達到一定濃度和溫度將會引起爆炸。因此生產過程中必須注意通風、防火、防爆。苯類對人體毒害不大，須要注意通風和個人防護，并應盡量避免使用。
2、堿液除油 借助堿和堿性鹽，利用油脂皂化和乳化的作用去除工件表面的油污。特點是設備簡單，成本低，但除油時間較長。
常用的堿和堿性鹽有：氫氧化鈉、碳酸鈉、磷酸三鈉、硅酸鈉等。
工件表面的動植物油污可與堿反應、皂化而被除掉，但礦物性油污如機床用潤滑油等則不與堿發(fā)生反應，，因此必須在堿液中加入一些表面活性劑，以降低表面張力，如硅酸鈉、乳化劑等。硅酸鈉具有較強的乳化能力。對鋁和其它金屬工件有緩蝕保護作用，但不易被清洗除掉。如果清洗不凈，殘留的水玻璃（硅酸鈉）在酸液中會形成不易除去的硅膠，影響磷化膜的生成，降低漆漠的附著力。
鋼鐵工件常用的堿液除油配方有以下幾種：
（1）氫氧化鈉 （ NaOH ） 60~100g/L
磷酸三鈉 （Na3PO4） 20~35g/L
碳 酸 鈉 （Na2CO3） 20~45g/L
硅 酸 鈉 （Na2SiO3） 10~15g/L
時 間 10~15min
溫 度 80~90℃
（2）氫氧化鈉 （ NaOH ） 30g/L
磷酸三鈉 （Na3PO4） 15 g/L
碳 酸 鈉 （Na2CO3） 5 g/L
硅 酸 鈉 （Na2SiO3） 15 g/L
時 間 15min左右
溫 度 85~95℃
當工件表面油污嚴重時，可在堿液中加入適量的乳化劑、洗滌劑，如以下配方：
（3）氫氧化鈉 （ NaOH ） 20~30 g/L
磷酸三鈉 （Na3PO4） 70~80 g/L
硅 酸 鈉 （Na2SiO3） 5~8 g/L
乳 化 劑 (OP—10) 20~30 g/L
時 間 10min
溫 度 80~90℃
鋁及鋁合金工件除油配方：
（4）碳 酸 鈉 （Na2CO3） 15~20 g/L
磷酸三鈉 （Na3PO4） 15~20 g/L
乳 化 劑 613# 10~15 g/L
時 間 3~5min
溫 度 60~70℃
（5）碳 酸 鈉 （Na2CO3） 40~60 g/L
磷酸三鈉 （Na3PO4） 45~60 g/L
硅 酸 鈉 （Na2SiO3） 10~15 g/L
時 間 5~10min
溫 度 60~70℃
提高堿液溫度可以加速除油過程。因為溫度較高時油脂變軟，粘度降低，而堿性鹽的水解性增強，同時也縮短了油脂皂化和乳化所需的時間。通常浸洗除油的工作溫度應不低于80℃。此外施行攪拌也能提高除油效果。
在施行堿性除油后必須及時水洗。因為硅酸鈉和氫氧化鈉含量過高將會增加清洗難度。使用熱水進行清洗的效果比較好。
堿液除油在生產中常采用浸漬法和噴射法，一般浸漬法應用較多。
堿液除油槽如圖3—1所示。槽體為鋼制，設有水蒸氣加熱管和自來水這以及排氣裝置。為了提高除油效率，可在槽底部通以壓縮空氣，對溶液進行攪拌。槽體材料一般采用4~10mm普通低碳鋼。水蒸氣加熱管可用一般碳鋼管材。壓縮空氣攪拌裝置用鋼管制作，每隔80~130mm鉆一個直徑為3mm的小孔。管子離開槽底和距離為25mm。
3、表面活性劑除油可以除去皂化的動植物油和少部分不能皂化的礦物油，但卻無法去除石油產品中的許多衍生物。此時需要利用表面活性劑對各類油污的濕潤滲透、乳化分散作用和增溶洗滌作用來除去工件表面的油污。
通常采用的表面活性劑為陰離子型和非離子型，如664、6501、6503、TK—10、三乙醇胺油酸皂以及十二邊烷基苯磺酸鈉、烷基磺酸鈉、OP乳化劑等，配成2~4%的水劑。表面活性劑除油可采用浸漬法和噴射法。采用噴射法時須加入二甲基硅油、磷酸三丁酯或其它消泡劑。表面活性劑配成的水劑中加入少量亞硝酸鈉、三乙醇胺等可增強緩蝕能力。
鋼鐵工件去油配方：
664清洗劑 0.5%
平平加清洗劑 0.3%
三乙醇胺 1.0%
油 酸 0.5%
聚乙二醇 0.2%
水 余量
鋁及鋁合金除油配方：
平平加清洗劑 1~1.5%
時 間 5min
溫 度 60~70℃
鑒別除油效果：一個*簡單的方法是觀察工件表面是否能被水充分潤濕而形成一層連續(xù)的水膜。通常工件表面殘留油污的地方不易沾水，因此水膜會在油污處斷裂。
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